气膜减阻
 
高速船艇
 
铝合金船
 
成品油轮
 
运输船舶
 
船模试验
 
推进设计
 
经济论证
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


油 轮

  油轮方型系数约0.85左右,摩擦阻力约占总阻力的75%,具有较大的平底面积,可实现气膜减阻面积约为船舶浸湿面积的30%左右,扣除风机功率付出,可实现船舶节能18%左右,气膜减阻装置系统主要由风机和送气管以及船底装置 组成,所需投资在半年内可实现全部回收。